Vespa elettrica: lo storico scooter si rinnova

Il grande classico Piaggio diventa ‘green’ e passa all’elettrico. All’Eicma di novembre 2017 è stata presentata la nuova Vespa elettrica.

Il design rispecchia quelli che sono i modelli precedenti ma tecnicamente presenta molte novità, come il motore elettrico con una potenza pari a 2 kW e un’autonomia di circa 100 km. Ma in aggiunta ci sarà un ulteriore versione ibrida che possiede un motore termico a benzina che garantisce un’autonomia di 150 km in più oltre a quelli garantiti dal motore elettrico.

Vespa quindi dice addio al suono del motore e lo sostituisce con la silenziosità dell’unità elettrica, conformandosi ai nuovi standard che vedono sempre più l’elettrico come alternativa ai normali carburanti per rifornire i veicoli.

Le caratteristiche della nuova Vespa elettrica

La nuova Vespa elettrica sarà dotata di un cavo, posizionato sotto la sella compatibile con le normali prese a muro e le colonnine adibite per la ricarica dei veicoli elettrici, che permette di ricaricare la batteria in circa 4 ore; la durata della batteria corrisponde a circa mille cicli di ricarica completi che corrisponde ad una lunghezza di 50/70 mila km.

Sul manubrio si trova invece uno schermo a colori da 4,3 pollici che , tramite Vespa Multimedia Platform, da la possibilità di collegare il proprio smartphone allo scooter per gestire numerose funzioni e visualizzare i dati del veicolo.

La Vespa elettrica uscirà in questo nuovo anno 2018 e, durante la sua presentazione a Milano lo scorso autunno, il presidente e amministratore delegato del gruppo Piaggio, Roberto Colannino, ha affermato che è un “gioiello tutto italiano” completamente fatto in casa, bello funzionale e innovativo.

E’ un oggetto tecnico avanzato che passerà alla storia come ha fatto lo storico modello del 1946; anche se ancora le infrastrutture necessarie per la ricarica dei veicoli elettrici non sono ancora ottimizzate, alla Piaggio, per ovviare al problema stanno già pensando a un motore termico che ricarichi quello elettrico al 90% della carica in soli 15-20 minuti; è sicuramente un percorso ambizioso, come afferma Colannino, ma alla Piaggio sono sicuri di portarlo a termine e chi lo sa forse sarà il prossimo modello che vedremo uscire dalla casa produttrice.

Rinnovarsi nella tecnologia e rimanere l’unico e inimitabile scooter è quello che da sempre caratterizza questo marchio italiano e che oggi ha permesso la progettazione e lo sviluppo della nuova Vespa elettrica.